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一是泵的整体结构类型。
真空泵泵体的安排结构决定了泵的整体结构。
笔直结构的进、排气口水平设置 ，便于管道的组装和连接。可是泵的重心较高 ，在高速运行时稳定性较差 ，所以这种类型多用于小泵。
卧式泵的进气口在上 ，排气口在下。有时候为了便当真空系统管道的装置和连接 ，排气口可以从水平偏向连接 ，即进气和排气偏向是笔直的。此时 ，排气口可以从左到右开口 ，除了连接排气管的一端 ，另一端也可以梗塞或连接旁通阀。这种泵结构重心低 ，高速运行稳定性好。一般大中型泵多接纳这种结构。
泵的两个转子轴笔直装置在水平面上。该结构组装间隙易于控制 ，转子组装便当 ，泵占地面积小。但泵重心高 ，齿轮拆卸不便当 ，润滑机构也比较庞大。
二是泵的传动方法。
真空泵的两个转子通过一对高精度齿轮实现相对同步运行。主动轴通过联轴器与电机连接。传动结构主要有两种:一种是电机和齿轮放在转子的同一侧 ，如图所示。从动转子由电机端齿轮直接传输驱动 ，所以主动转子轴的扭转变形小 ，两个转子之间的间隙不会因为主动轴的扭转变形大而变革 ，所以转子之间的间隙在运行历程中是均匀的。这种传动方法的最 大缺点是:a。主动轴上有三个轴承 ，增加了泵的加工和组装难度 ，齿轮的拆卸和调解也不便当；b.整体结构差池称 ，泵的重心偏向电机和齿轮箱的一侧。
特征。
(1)在较宽的压力规模内 ，速度较大；
(2)转子几何对称性好 ，振动小 ，运行稳定。转子之间、转子与外壳之间有间隙 ，不需要润滑 ，摩擦损失小 ，可以大大降低驱动功率 ，实现更高的转速；
(3)泵腔不需要用油密封润滑 ，可以减少油蒸气对真空系统的污染；
(4)泵腔内无压缩 ，无排气阀。结构简单紧凑 ，对抽气体中的灰尘和蒸汽不敏感；
(5)压缩较低 ，对氢的抽气效果较差；
(6)转子外貌为形状庞大的曲线柱面 ，难以加工和检查。
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